Tesla BMS_w172, Tesla w172 und BMS_u008 – Bedeutung und Reparatur
Wie sich Tesla BMS_w172 oder BMS u008 bemerkbar machen
- Warnmeldung im Display, oft „Fahrzeug eventuell nicht startbar“
- Laden startet nicht oder bricht sofort ab
- Leistungsreduzierung oder Notlauf
Ursachen für BMS_w172, Tesla w172 und BMS_u008
Nach unserer Erfahrung tritt der Fehler bms w172 oder tesla w172 in etwa 70 Prozent der Fälle wegen einer defekten Batterieheizung auf. Durch Feuchtigkeit, Alterung oder Isolationseinbrüche fließt ein kleiner Leckstrom gegen Masse. Der Tesla erkennt das sofort und trennt das Hochvoltsystem aus Sicherheitsgründen. Bei Performance- oder Heckantriebs-Modellen kann aber auch der Heckmotor (Drive Unit) die Ursache sein. In seltenen Fällen stammen bms u008 oder tesla u008 von einem A/C-Kompressor oder beschädigten HV-Kabeln.
So läuft die Diagnose bei uns ab
- Fehlercodes und Live-Daten sichern
- Hochvolt-Isolation messen und dokumentieren
- Batterieheizung elektrisch trennen und einzeln prüfen
- Bei Performance / RWD: Heck-Drive-Unit messen
- Weitere HV-Verbraucher bei Bedarf prüfen
- Abschluss mit Ladeversuch oder Lasttest
Video: Kurz erklärt - Fehlercodes Tesla BMS_w172 und BMS_u008. Unsere Werkstatt erklärt, wie wir vorgehen.
Was wir reparieren
- Defekte Batterieheizung oder Drive Unit austauschen
- Stecker, Kabel und Isolation fachgerecht instandsetzen
- Nachprüfung mit Isolationsmessung und Prüfprotokoll
Kosten und Ablauf
Die Kosten hängen von der Ursache ab. Der Austausch der Batterieheizung ist meist deutlich günstiger als ein DU-Tausch. Nach der Diagnose erhältst du ein klares, transparentes Angebot.
Fragen und Antworten
Kann ich mit dem Fehler bms w172 oder tesla u008 weiterfahren?
In den meisten Fällen nicht. Das Fahrzeug schützt sich selbst und bleibt stehen, bis der Fehler behoben ist.
Muss die Batterie ausgebaut werden?
Nein, bei bms w172 und bms u008 liegt der Fehler meist außerhalb der Batterie – zum Beispiel an der Heizung oder der Drive Unit.
Kann man vorbeugen?
Ja. Mit einem regelmäßigen Tesla Batterie-Service erkennen wir frühzeitig, ob sich Feuchtigkeit oder Isolationseinbrüche im HV-System anbahnen. So lassen sich viele Fehler verhindern, bevor sie auftreten.
Servicegebiet
Wir betreuen Tesla-Fahrer in ganz Deutschland, Österreich, der Schweiz und Europa. Besonders viele Kunden kommen aus Augsburg, München, Stuttgart, Frankfurt, Berlin und Hamburg.
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